| | STRATEGIA WYKORZYSTANIA FUNDUSZU SPÓJNOŚCI na lata 2004- |
| | 1,21 | | MB | 2006 |
| | 102 | | stron |
| | 1664 | | ID | Ministerstwo Gospodarki |
| | 2004 | | rok |
| | SPIS TREŚCI |
| | 1. WPROWADZENIE . 4 |
| | 1.1. Fundusz Spójności jako instrument rozwoju .. 4 |
| | 1.2. Wstępna ocena doświadczeń w zakresie wykorzystania Funduszu ISPA jako prekursora |
| | Funduszu Spójności.. 8 |
| | 1.3. Główne kierunki wykorzystania Funduszu Spójności w Polsce w latach 2004-2006 . 13 |
| | 1.4. Ramy finansowe Strategii .. 14 |
| | 2. STRATEGIA ROZWOJU TRANSPORTU W ŚWIETLE PRIORYTETÓW POLITYKI SPÓJNOŚCI.. |
| | 18 |
| | 2.1. Diagnoza aktualnego stanu transportu w Polsce . 18 |
| | 2.1.1. Stan istniejącej sieci drogowej. 19 |
| | 2.1.2. Stan sieci kolejowej .. 22 |
| | 2.1.3. Analiza SWOT polskiego transportu 25 |
| | 2.2. Kierunki wykorzystania Funduszu Spójności w sektorze transportu 27 |
| | 2.3. Kryteria wyboru projektów infrastrukturalnych proponowanych do wsparcia z Funduszu |
| | Spójności . 31 |
| | 2.4. Priorytetowe inwestycje wspierane przez Fundusz Spójności w sektorze transportu . 34 |
| | 2.4.1. Projekty budowy autostrad 35 |
| | 2.4.2. Projekty budowy dróg ekspresowych .. 36 |
| | 2.4.3. Projekty modernizacji linii kolejowych .. 37 |
| | 2.5. Efekty ekonomiczne, społeczne i ekologiczne działań przewidywanych w ramach strategii |
| | Funduszu Spójności w sektorze transportu . 41 |
| | 2.6. Zasady finansowania . 42 |
| | 3. STRATEGIA OCHRONY ŚRODOWISKA W ŚWIETLE PRIORYTETÓW POLITYKI SPÓJNOŚCI.. |
| | 44 |
| | 3.1. Diagnoza sytuacji w głównych obszarach interwencji Funduszu Spójności w sektorze środowiska |
| | w Polsce .. 44 |
| | 3.1.1. Tendencje ogólne 44 |
| | 3.1.2. Gospodarka wodno-ściekowa .. 45 |
| | 3.1.3. Zagospodarowanie odpadów 52 |
| | 3.1.4. Jakość powietrza . 55 |
| | 3.2. RAMY POLITYKI EKOLOGICZNEJ 58 |
| | 3.2.1. Administracja ekologiczna. 58 |
| | 3.2.2. Główne kierunki polityki ekologicznej państwa. 61 |
| | 3.2.3. System finansowania ochrony środowiska 63 |
| | 3.3. Analiza SWOT dziedziny ochrony środowiska i gospodarki wodnej.. 66 |
| | 3.4. Kierunki wykorzystania Funduszu Spójności w ochronie środowiska.. 69 |
| | 3.4.1. Główne priorytety Funduszu Spójności w ochronie środowiska w latach 2004-2006 71 |
| | 3.4.2. Kryteria wyboru projektów proponowanych do wsparcia z Funduszu Spójności w sektorze |
| | ochrony środowiska 73 |
| | 3.4.3. Główne zadania proponowane do wsparcia przez Fundusz Spójności w ochronie środowiska 77 |
| | |
| | 3.4.3.1. Poprawa jakości wód powierzchniowych.. 77 |
| | 3.4.3.2. Polepszenie jakości i dystrybucji wody przeznaczonej do spożycia 79 |
| | 3.4.3.3. Zapewnienie bezpieczeństwa przeciwpowodziowego 80 |
| | 3.4.3.4. Racjonalizacja gospodarki odpadami .. 81 |
| | 3.4.3.5. Ochrona powierzchni ziemi.. 83 |
| | 3.4.3.6. Poprawa jakości powietrza 84 |
| | 3.5. Strategia finansowania . 84 |
| | 3.6. Oczekiwane efekty realizacji przedsięwzięć wspieranych przez F. Spójności w ochronie |
| | środowiska.. 90 |
| | 4. SYSTEM ZARZĄDZANIA FUNDUSZEM SPÓJNOŚCI .. 92 |
| | 4.1. Uwagi ogólne 92 |
| | 4.2. Komitet Monitorujący dla Funduszu Spójności.. 93 |
| | 4.3. Kompetencje Ministerstwa Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej jako instytucji koordynującej |
| | i zarządzającej Funduszem Spójności 93 |
| | 4.4. Kompetencje Ministerstwa Infrastruktury i Ministerstwa Środowiska jako sektorowych instytucji |
| | zarządzających. 95 |
| | 4. 5. Kompetencje Ministerstwa Finansów . 97 |
| | 4.5.1. Ministerstwo Finansów jako Instytucja Płatnicza.. 97 |
| | 4.5.2. Biuro ds. Poświadczeń Środków Pochodzących z UE 98 |
| | 4.5.3. Rola kontroli skarbowej.. 98 |
| | 4.6. Rozwiązania w zakresie zbierania, przetwarzania i elektronicznego przekazywania danych. 98 |
| | 4.7. Kompetencje instytucji pośredniczących, wdrażających i odbiorców pomocy.. 99 |
| | 4.7.1. Sektor środowiska 100 |
| | 4.7.2. Sektor transportu.. 101 |